口交肛交

關於部落格
口交肛交
  • 1980

    累積人氣

  • 0

    今日人氣

    0

    訂閱人氣

打輛豪車去上班?值得曬朋友圈 北上廣流行的美國打車軟件“優步”,暫未服務鄭州不過,鄭州有“一號專車”,起步價25元,每公里4.17元還真有客戶下單,這是多麼高大上的出行啊

  北上廣流行的美國打車軟件“優步”,暫未服務鄭州   不過,鄭州有“一號專車”,起步價25元,每公里4.17元   還真有客戶下單,這是多麼高大上的出行啊   近日,有消息稱國內一些城市出現了“打豪的上班”的現象,打通電話,租個豪車,帶你“倍兒有面子”去上班。   昨天,從採訪的部分打車公司來看,高檔的豪車打的服務公司美國“優步”,暫且還沒有對鄭州開放此項服務。目前在其主頁上,也查找不到鄭州的名字。   但快的打車推出的“一號專車”鄭州有此服務,豪華車型有寶馬5系、奧迪A6L等同級車型。   快的公司上海總公司客服人員說:“我們查到鄭州也有客戶下單子,但坐的什麼車型不方便透露。”   鄭州晚報記者 魯燕   實習生 李鐘鳴   美國“優步”   暫未到鄭州   Uber作為世界範圍內火得一塌糊塗的打車軟件,已經登陸中國,中文名“優步”,並確認與支付寶合作。作為“全球領先的豪華車打車應用”,這個來自美國的公司已經在全球45個國家205個城市提供服務。不過在中國,目前“優步”的業務仍然集中在北上廣和成都、杭州這樣較大的城市提供服務,其中就包括較為高檔的豪車打的服務。有杭州的媒體報道,杭州的朋友有打特斯拉上班的。   打開“優步”的頁面( https://www.uber.com/),立刻給人高大上的感覺。   “選擇是件美好的事,隨心選擇符合您的風格和預算的旅程”,“寵愛自己精彩之夜外出歡聚,快人一步”等中文註解很有誘惑力。   但在其主頁上,輸入“鄭州”字樣,還查不到鄭州的名字。   Uber何時可能開展鄭州的業務?記者嘗試聯繫了Uber微博所提供的聯繫人翟葆光,但對方退回了記者的聯繫信件。   不過,中國本土的企業也有類似的業務正在開展,快的打車推出的“一號專車”之前就已經在北京上海試運營,目前,該服務已經擴展到全國32個城市,其中鄭州赫然在列。客戶可以在智選、舒適、商務、豪華四類15款以上的車型中進行選擇,其中豪華車型包括寶馬5系、奧迪A6L等。   同時,快的打車的“老朋友”嘀嘀打車也推出了屬於自己的類似產品——“嘀嘀專車”,這一專屬個人高端服務雖然仍處於公測階段,但據稱相關的推廣活動已經展開。   “一號專車”鄭州有此服務   上海總公司客服人員稱“也查到鄭州有客戶下單子,但坐什麼車型不便透露”。   “一號專車”若選豪華車型,費用方面,起步價25元,每公里4.17元,另外還要付每分鐘0.84元的服務費。   “我們在鄭州是有這項服務的。”“一號專車”上海客服人員昨日說:“‘一號專車’服務可能與傳統的豪車出租服務並不相同,我們都是和正規的第三方租賃公司合作,出租的都是好車和經過嚴格培訓上崗的好的司機,一整套服務。”   該客服人員介紹,目前新客戶註冊的話,會給個15元體驗券,要是充值300元的話,還會贈送60元現金。   關於“能否打豪的上班”的問題,“一號專車”的客服人員回答是肯定的,“只要您在下單時選擇合適的車型和合適的服務時間,並與接單的司機商量好就可以”。   “我們總部這邊能查到全國各地客戶下的單子,我們查到鄭州也有客戶下單子。”該客服人員說,但問及鄭州的客戶選擇的豪華車型多還是一般的智選型車型多,還有無具體客戶下單子數字時,“對不起,我們要為客戶保密,不方便透露”。   與Uber很相似,“一號專車”也提供了“隨叫隨到”和“定位接送”的服務,同普通打車不一樣的是,客戶在APP上填寫出發和到達地後,“一號專車”的“智能推薦司機”服務就會根據客戶所處的位置,智能推薦最合適的司機供客戶選擇,併在司機到達時,用短信告知下單的客戶。   相比“一號專車”的其他類型服務,豪車顯然是較貴的,同為高檔服務的智選型選項有帕薩特、天籟、凱美瑞等同級車型,起步價都是15元,每公里2.90元,同時也有每分鐘0.5元的服務費。目前可以看出,“一號專車”的業務主要還是集中在相比上班更長期的商務接待和高端服務上。   “打豪的”從西三環中原路至鄭州東站170元   為了體驗,鄭州晚報記者昨天下午3點10分下載了“一號專車”軟件,打開“一號專車”頁面,有馬上用車、預約用車、接機送機3個選項。   根據APP提示,“只能預約一個小時以後的車”,記者選擇了4時30分的選項。車型選擇了“豪華型”里的奧迪、寶馬5系,結果頁面顯示從記者所在地西三環中原路到鄭州東站估計170元,而即使選擇最便宜的“智選型”類別也需要111塊。   因太奢侈,記者放棄了。   市民張先生也有同感,幾天前,張先生無意聽朋友說,快的打車公司“一號專車”有租豪車上班或會友服務,恰好當晚他有個重要朋友坐飛機來鄭州,“當時我想著從‘一號專車’下個單子選個豪華車寶馬去新鄭機場接朋友,可是,跟著提示選到最後傻眼了,從鄭州中原區華山路到新鄭機場,去一趟就要412元,還不包括回來,就是選個商務型別克GL8車,也要306元”。張先生放棄了。   上班族:   目前沒有這個需求   那麼,面對已經準備好的商家,鄭州市民是否有此意願呢?市民李女士稱自己並不這麼想:“應該說我自己的車就不錯,但是我現在一周只開一次,其他時間都把它蓋起來停在院子里。”據李女士說,由於她天天坐辦公室,自己的身體得不到鍛煉,“我嘗試過跑步、打羽毛球等活動,還辦了健身房的健身卡,但結果過度地劇烈運動反而導致膝關節損傷,所以目前我的鍛煉方式就是不開車,走路去上班。”   而普通白領王女士則表示,相比堵在路上,自己更傾向於地鐵。“由於鄭州最近都在修路,我上班的那條路整天都堵得一塌糊塗,與其說打車或者坐公交上班堵在路上,不如走一段路坐地鐵,儘管上下班高峰擠一點,但不會堵。我覺得相比於面子,我的全勤獎更重要。”王女士笑著說。   律師:   目前該服務   屬於管理空白   儘管昨天下午4時許,“一號專車”上海客服人員告訴鄭州晚報記者,他們的車輛都是由正規的第三方租賃公司提供,司機也都是有一定的運營資質,且經過嚴格培訓上崗的,還說,他們還為每位坐上車的乘客,都辦有有關的責任險。   但是,還是引起有關法律人士的懷疑。   “這些‘專車’大多沒有出租車運營資質,卻在乾著與出租車類似的活,那它算不算黑車?它的監管有沒有到位?這樣的模式是否合法合規?”河南綠城律師事務所律師陳志紅則提出了一系列的疑問。   記者到鄭州市機動車服務管理局查找相關信息,結果並未找到“一號專車”的相關信息。   “如果要想把市場做大做好,還必須有政府有關部門介入管理為好。”陳志紅說,“這樣這些車的資質和乘坐安全才有保證,才合法,大家坐著才安心。”   (原標題:打輛豪車去上班?值得曬朋友圈 北上廣流行的美國打車軟件“優步”,暫未服務鄭州不過,鄭州有“一號專車”,起步價25元,每公里4.17元還真有客戶下單,這是多麼高大上的出行啊) .
相簿設定
標籤設定
相簿狀態